ECP-5110
Nuevo
Bateria Lipo EcoPower 5000mAh/7.4V (2S 45C) Conector T - ECP-5110
Batería de estuche rígido Ecopower "Trail" 2S 5000mAh, 45C de polímero de litio.
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Fecha de disponibilidad:
Código | ECP-5110 |
Este batería es una excelente opción para camiones de clase 1.9 y 2.2 que ejecutan combinaciones ESC / Motor cepilladas, así como configuraciones sin escobillas de alto Kv que se adaptan mejor a una batería 2S. Tiene un conector T-Style Ultra preinstalado y viene con un conector de equilibrio de 3 pines.
Especificaciones:
Tipo: Polímero de litio
Capacidad: 5000 mAh
Voltaje: 7,4 V nominal
Tipo de conector: Ultra T-Style
Número de celdas: 2
Peso: 306 g
Dimensiones (WxLxH): 46 x 138,5 x 25 mm
Tasa de carga máxima: 2C (10A)
Descarga continua máxima: 45C
IMPORTANTE:
1) NO deje la batería en su modelo durante la carga
2) NO la deje desatendida durante la carga
3) SIEMPRE equilibre la carga de la batería
4) SIEMPRE use una bolsa de carga LiPo
5) DEBE usar un cargador específico de Li-Poly para cargar el paquete (¡los cargadores de NiMH o NiCD solamente NO FUNCIONARÁN!)
6) NO DEBE descargar en exceso el paquete de baterías de Li-Poly
7) LEA Y ENTIENDA las instrucciones cuidadosamente antes de operar esta batería
NOTA: Cuando use baterías de polímero de litio de alta energía, por favor No descargue ni sobrecargue las baterías, ya que esto provocará que las baterías se sobrecalienten. La capacidad de descarga no puede exceder el 80% de la capacidad máxima del paquete después de la carga completa para garantizar un buen rendimiento del ciclo. Se recomienda cargar completamente una batería nueva antes de usarla y descargarla solo al 50% durante los primeros 5 ciclos. Siempre controle el tiempo de carrera y / o configure una advertencia de bajo voltaje en el ESC (el voltaje final no puede ser inferior a 3.2v por celda). No utilice la batería que tenga un voltaje demasiado bajo. No exponga las baterías a la luz solar ni las almacene / cargue a una temperatura superior a 35 ° C o en un automóvil cerrado. El entorno de alta temperatura podría dañar el paquete o hacer que explote. Si la batería se calienta durante la carga rápida, la descarga de alta corriente o la carrera, no cargue la batería hasta que se haya enfriado por completo. Espere unos 20 minutos, luego inspeccione antes de recargar.
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